近日,筆者在江蘇省連云港市贛榆縣城鎮(zhèn)海路上看見兩輛橙色道路維護車正在對破損路面進行修補,與以往道路施工不同的是,既沒有封路也沒有滿天塵土和惱人的噪音。 這里使用的工程車叫道路綜合養(yǎng)護車,它采用的是世界上最先進的地熱再生技術,通過對柏油路面進行加熱、翻松、噴灑乳化瀝青,再添加少量新料、整平壓實即可完成公路病害恢復,實現(xiàn)了對原路面材料的100%利用;而且施工后的路面實現(xiàn)了層間熱黏結(jié),不會留下
為進一步落實好“元旦”道路保暢工作,近日,鎮(zhèn)江市區(qū)公路管理站對轄區(qū)內(nèi)的道路、橋梁進行了養(yǎng)護安全排查。 排查中,該站要求養(yǎng)護公司對金港道路左湖立交橋、雩山街立交橋兩側(cè)上、下行車道部分路面橋頭跳車現(xiàn)象進行認真處理,并嚴格控制路面高程,保證施工質(zhì)量。因S338在該站長效管理期間,根據(jù)長效管理合同的要求該站只須做好S338全線路面保潔工作。出于對周圍百姓出行安全的思想考慮
合格的施工圍擋既美觀又帶有溫馨提示。 記者 王旭東 攝 本報訊(記者 馬昭 通訊員 耶煒瑋)“自打區(qū)上的精細化管理工作啟動以來,感覺咱百姓的出行環(huán)境改善了,晚上出門心里也踏實了。”未央?yún)^(qū)錦園新世紀花園社區(qū)的趙潔說。 “以前,錦園東路和西路沒有路燈,只要閨女晚上9點還沒回來,我和孩子她爸就沒
細心的市民路過人民東路、人民西路時會發(fā)現(xiàn),這條主干道煥然一新了!從去年開始,順城大街、新華大道、清江路、八寶街、人民東路和人民西路等街道相繼拉開道路綜合整治工程,如此大規(guī)模地對中心城區(qū)道路進行綜合整治在我市尚屬首次。 為什么要啟動道路維護工程?昨日,成都市城市管理局有關負責人表示,這些道路都是我市重要的交通要道,車流量非常大,卻存在不同程度的破損、開裂、沉陷以及井蓋下沉等病害情況,影響道路的
為加強春季公路養(yǎng)護,保障道路通行安全與暢通,連日來,江蘇省漣水縣公路管理站采取強有力措施,做到“四個加強”,及時處治病害,加強養(yǎng)護管理,收到良好效果。 一是加強巡查與隱患整改。站養(yǎng)護股與所屬養(yǎng)護公司組織人員每天堅持巡查、檢查,對發(fā)現(xiàn)的公路病害及安全隱患,及時查找原因,下達整改通知書,
3月1日,《新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》正式施行。作為新疆第一部專門規(guī)范農(nóng)村公路管理的地方性法規(guī),不僅明確了農(nóng)村公路的法律地位,還填補了新疆農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護和管理等方面法律規(guī)范的空白,使我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理從此走上規(guī)范化、法治化道路。 據(jù)介紹,當前,隨著農(nóng)村公路的快速發(fā)展,農(nóng)村公路的養(yǎng)護任務日益艱巨
2月27日至28日,交通運輸部在江西南昌召開全國機動車駕駛培訓工作會議,提出今后駕培行業(yè)發(fā)展的核心目標是培養(yǎng)安全駕駛、文明行車的高素質(zhì)駕駛員。交通運輸部副部長馮正霖、江西省副省長李貽煌出席會議。 近年來,機動車駕駛員培訓趨于規(guī)范,但還存在一些問題和不足:在培訓內(nèi)
2012年11月22-25日金歐特瀝青總工程師周凱帶隊參加了2012年全國乳化瀝青學術交流會,并在會議上詳細解說了金歐特公司在乳化瀝青方面取得的新成果—基于淺色乳化瀝青技術的彩色微表處。此項技術及產(chǎn)品獲得了與會人員的廣泛認可和贊譽,再一次展現(xiàn)了金歐特瀝青科研團隊專業(yè)、專注的研發(fā)精神。
日前,交通運輸部通報了2012年全國公路建設市場督察情況。督察結(jié)果顯示,各地重視市場監(jiān)管工作,相關制度不斷完善,機構(gòu)人員職責更加明確,監(jiān)管力度不斷加大,公路建設市場秩序更趨規(guī)范。 2012年公路建設市場督察分綜合督察和專項督察兩種方式進行,共督察了10個省區(qū)。交通運輸部組織對海南、寧夏進行綜合督察,對福建、
經(jīng)過近3個月的緊張施工,昨天,全長3.3公里的臨海高等級公路海安段路面基層施工全部完工,經(jīng)省、市質(zhì)量檢控中心聯(lián)合檢測,路面基層質(zhì)量達到優(yōu)良。 據(jù)悉,臨海高等級公路海安段路面基層施工結(jié)束后,結(jié)合工期、氣溫等因素,將于4月初開展瀝青面層施工,預計6月
近期,我局組織對申報公路工程施工資質(zhì)企業(yè)的申請材料進行了審查,現(xiàn)將有關審查結(jié)果予以公示。 一、任何單位及個人均可對通過施工資質(zhì)初審的企業(yè)進行舉報,舉報應附詳細證明材料,以便于進一步核查。單位舉報應加蓋公章,個人舉報應署真實姓名和聯(lián)系電話。 二、未通過施工資質(zhì)初審的企業(yè)可以提出書面申述。申述材料只能對原申請材料進行解釋和說明,不得增加新的
根據(jù)交通運輸部綜合規(guī)劃司《2012年交通運輸經(jīng)濟運行情況》顯示,今年以來,交通運輸經(jīng)濟主要指標增速總體呈現(xiàn)“前8個月逐步趨緩、9月份開始逐月回升”的特點。其中,交通運輸建設工程領域的特點如下: 一是交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模維持高位,增速前低后高,結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。預計全年完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資1.43萬億元,同比下降1.2%,投資規(guī)模在去年首次超過1.4萬億元后繼續(xù)保持高位