公司專注于高速公路、國(guó)省干線、市政道路低碳建設(shè)與養(yǎng)護(hù)新技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，提供系列交通建設(shè)養(yǎng)護(hù)新裝備、新材料、新工藝產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)……
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公司用先進(jìn)建設(shè)養(yǎng)護(hù)理念和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，致力于推動(dòng)低碳、綠色的建設(shè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)學(xué)研合作單位的協(xié)同發(fā)展，與社會(huì)、與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展……
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公司以全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，基于高效管理體制，創(chuàng)造領(lǐng)先的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，讓中國(guó)每一條高速公路及國(guó)家主干線都樂(lè)享萬(wàn)里交科養(yǎng)護(hù)技術(shù)和產(chǎn)品，打造“萬(wàn)里交科”卓越品牌……
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創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，堅(jiān)持走“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展之路，萬(wàn)里交科與國(guó)內(nèi)知名院校、科研院所專家團(tuán)隊(duì)，建立了廣泛的技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化合作關(guān)系……
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公司以“黨建引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為核心發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“路橋建養(yǎng)到哪里，黨的支部就建到哪里；產(chǎn)業(yè)鏈條延伸到哪里，黨的工作就覆蓋到哪里”的雙覆蓋產(chǎn)業(yè)黨建模式，以黨的建設(shè)高質(zhì)量推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的高質(zhì)量……
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萬(wàn)里交科路太養(yǎng)路機(jī)械公司推出的路面養(yǎng)護(hù)車（瀝青混合料保溫運(yùn)輸車）適用于瀝青混凝土路面和黑色碎石路面的維修與保養(yǎng)，同時(shí)可為施工現(xiàn)場(chǎng)其他設(shè)備和機(jī)具提供吊裝、輔助電源等用途。LTZ5180TYH6DF/LTZ5181TYH6DF路面養(yǎng)護(hù)車基于東風(fēng)天錦二類底盤開發(fā)。
整車具有加熱、保溫、輸料、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存和二次攪拌瀝青混凝土功能。
上裝采用復(fù)合保溫料倉(cāng)壁，高效熱傳導(dǎo)循環(huán)，加熱均勻，混合料不老化。
設(shè)有自動(dòng)溫控和自動(dòng)加熱控制系統(tǒng)，設(shè)備自動(dòng)化程度高。
二次攪拌機(jī)構(gòu)和變節(jié)距螺旋輸出機(jī)構(gòu)，利于混合料順利流暢輸出，保證質(zhì)量不離析。
LTZ5180TYH6DF整車配置隨車起重機(jī)結(jié)構(gòu)合理，占據(jù)空間小，作業(yè)安全高效，滿足多種作業(yè)工況。
整車可選配壓路機(jī)、開槽機(jī)、吹掃機(jī)等小型養(yǎng)護(hù)機(jī)具，實(shí)現(xiàn)路面養(yǎng)護(hù)一體化施工。整車也可加裝除雪類產(chǎn)品（雪滾、雪鏟），有效提高設(shè)備的利用率。
產(chǎn)品型號(hào) | LTZ5180TYH6DF | LTZ5181TYH6DF | |||
底盤型號(hào) | DFH1180EX8 | DFH1180EX8 | |||
LTZ5180TYH6DF配置的SQZ160隨車起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) | |||||
回轉(zhuǎn)范圍（°） | 360全回轉(zhuǎn) | 最大工作半徑（m） | 10 | ||
最大起升高度(m) | 12（三折臂） | 最大起升質(zhì)量(t) | 8 | ||
隨車配置的保溫運(yùn)輸箱的主要技術(shù)參數(shù) | |||||
料倉(cāng)容積(m3) | 3.5/5 | 加熱方式 | 自發(fā)電加熱 | ||
電加熱升溫(℃/h) | 60 | 最大輸送能力（kg/min） | 260 | ||
平均溫降(℃/h) | ≤1 | 電加熱耗油量 | 3 | ||
水箱容積（L） | 60 | 外接工作電源（V） | 380 | ||
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