5月19日，振動(dòng)攪拌耐久性路面院士論壇圓滿完成各項(xiàng)議程，在河南省許昌市落下帷幕。本屆論壇除了現(xiàn)場(chǎng)邀約的近三百位公路、交通領(lǐng)域的專家、學(xué)者外，還首次通過網(wǎng)絡(luò)直播的形式，讓全國(guó)各地的三千余名公路行業(yè)專家、學(xué)者實(shí)時(shí)觀看到了揭牌儀式和專家講座。

　　論壇首先舉行了《河南省基于振動(dòng)攪拌技術(shù)耐久性路面研究院士工作站》揭牌儀式，儀式上河南省交通運(yùn)輸廳副巡視員宋華東、中國(guó)工程院院士鄭健龍、河南省科技廳院士工作辦公室主任宋暉、許昌市科技局局長(zhǎng)鞠書軍、河南萬里路橋集團(tuán)董事長(zhǎng)張良奇一起為“河南省基于振動(dòng)攪拌技術(shù)耐久性路面研究院士工作站”揭牌，宣告該院士工作站正式落戶河南許昌。

　　在隨后舉行的“振動(dòng)攪拌耐久性路面院士論壇”上，鄭健龍?jiān)菏?、長(zhǎng)安大學(xué)的郝培文教授、胡力群教授和高性能混凝土研究院的郝挺宇院長(zhǎng)分別做了題目為《關(guān)于耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)方法的思考與研究》、《瀝青路面設(shè)計(jì)新規(guī)范與振動(dòng)攪拌關(guān)系》、《振動(dòng)攪拌耐久型水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)與應(yīng)用解析》、《振動(dòng)攪拌高性能混凝土技術(shù)研究》的報(bào)告。鄭健龍?jiān)菏恐赋觯赫駝?dòng)攪拌既是材料性能的提升，又是工藝的創(chuàng)新，能夠作為耐久性路面的重要支撐。

　　中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)作了總結(jié)發(fā)言，他說：河南省是中國(guó)公路交通建設(shè)大省，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的每一步對(duì)于全國(guó)交通行業(yè)都有示范作用。“鄭院士是交通行業(yè)十五年來的第一位院士，他的創(chuàng)新理念為促進(jìn)公路交通事業(yè)與環(huán)境的協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。振動(dòng)攪拌技術(shù)在不需要增加工程成本的前提下，革命性的提升各類土木工程的耐久性，符合國(guó)家打造品質(zhì)工程的發(fā)展戰(zhàn)略?；谡駝?dòng)攪拌技術(shù)耐久性路面研究院士工作站被批準(zhǔn)成立，鄭院士的先進(jìn)理念與振動(dòng)攪拌技術(shù)得以融合，促進(jìn)了河南乃至全國(guó)公路交通工程‘品質(zhì)工程’建設(shè)的發(fā)展。

　　論壇結(jié)束后，大會(huì)組織來自全國(guó)各地的專家和學(xué)者對(duì)耐久性路面中使用的材料、機(jī)械裝備和技術(shù)企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地參觀和考察。圖片（陳嘯）