路面起起伏伏“一浪”接“一浪”,行人騎車好似“沖浪”。雖然刺激,卻有安全隱患……9日上午,記者在昆明市二環(huán)南路與氣象路交叉口看到,二環(huán)路下層出現(xiàn)了連綿數(shù)公里的起起伏伏“波浪路”,路面最嚴(yán)重處路面與隆起高差達(dá)18厘米。
記 者發(fā)現(xiàn),南二環(huán)下層路面沉浮明顯,路面上橋墩處向上拱起,兩橋墩之間的水泥隔離帶下沉,整個(gè)路面呈起伏的“波浪”狀。路面上的雨水井蓋被擠壓得嚴(yán)重變形, 有的井蓋高低不平達(dá)18厘米。而這樣“波浪”形的路面不僅存在二環(huán)南路與氣象路交叉口,還一直延伸至明波立交附近。
“這條路來(lái)回雙向都有這種波浪路面,好幾公里路呢,騎到這種路面我們都小心得很。”騎電摩路過(guò)的林師傅告訴記者,“這個(gè)狀況存在半年多了,大家都覺(jué)得危險(xiǎn),但是就是沒(méi)人管。”
環(huán)衛(wèi)工人凡玉乖告訴記者,“去年這一地段沉降只有幾厘米,而且水泥隔離帶上還沒(méi)有裂紋;但近3個(gè)月以來(lái)尤為明顯,隔離帶上出現(xiàn)了裂紋,大的有一手指寬,而且沉降也越來(lái)越明顯。”
路面到底為何會(huì)變成這樣?“波浪路”會(huì)不會(huì)影響橋上二環(huán)路的安全?記者聯(lián)系采訪了昆明市交通局,但交通局王姓工作人員稱,“該路段不管出現(xiàn)什么情況都不歸他們管。”
隨后,記者又根據(jù)昆明市交通局的建議,采訪了云南省石安公路經(jīng)營(yíng)管理有限公司,但該公司工作人員陳女士表示,該路段不由他們管理,2005年8月,公司即已將該路段的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管權(quán)劃交給了昆明市交通局。